બેટરી ટ્રે માટે એપ્લિકેશન સામગ્રી.

માળખાકીય પ્રણાલી એ નવી ઉર્જાનું વાહન છેબેટરી ટ્રે, જે બેટરી સિસ્ટમનું હાડપિંજર છે અને અન્ય સિસ્ટમો માટે અસર પ્રતિકાર, કંપન પ્રતિકાર અને સુરક્ષા પ્રદાન કરી શકે છે.બેટરી ટ્રે વિકાસના વિવિધ તબક્કામાંથી પસાર થઈ છે, પ્રારંભિક સ્ટીલ બોક્સથી વર્તમાન એલ્યુમિનિયમ એલોય ટ્રે અને વધુ કાર્યક્ષમ કોપર એલોય બેટરી ટ્રે તરફ.

1. સ્ટીલ બેટરી ટ્રે

સ્ટીલની બેટરી ટ્રેમાં વપરાતી મુખ્ય સામગ્રી ઉચ્ચ-શક્તિનું સ્ટીલ છે, જે કિંમતમાં આર્થિક છે અને ઉત્તમ પ્રોસેસિંગ અને વેલ્ડીંગ ગુણધર્મો ધરાવે છે.વાસ્તવમાં રસ્તાની સ્થિતિમાં, બેટરીની ટ્રે વિવિધ કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓથી પ્રભાવિત થાય છે, જેમ કે કાંકરી વગેરેની અસર માટે સંવેદનશીલ હોય છે, અને સ્ટીલ પેલેટમાં પથ્થરની અસર સામે સારો પ્રતિકાર હોય છે.

સ્ટીલ પેલેટની પણ તેમની મર્યાદાઓ હોય છે: ① તેનું વજન મોટું હોય છે, જે કાર બોડી પર લોડ થાય ત્યારે નવા ઉર્જા વાહનોની ક્રૂઝિંગ રેન્જને અસર કરતા મહત્વપૂર્ણ પરિબળોમાંનું એક છે;② તેની નબળી કઠોરતાને લીધે, સ્ટીલની બેટરી પેલેટ અથડામણ દરમિયાન તૂટી જવાની સંભાવના ધરાવે છે.એક્સટ્રુઝન વિરૂપતા થાય છે, જેના કારણે બેટરીને નુકસાન થાય છે અથવા આગ પણ લાગે છે;③ સ્ટીલની બેટરી ટ્રેમાં કાટ પ્રતિકાર નબળો હોય છે અને તે વિવિધ વાતાવરણમાં રાસાયણિક કાટની સંભાવના ધરાવે છે, જેના કારણે આંતરિક બેટરીને નુકસાન થાય છે.
2. કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ બેટરી ટ્રે

કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ બેટરી ટ્રે (ચિત્રમાં બતાવ્યા પ્રમાણે) એક ટુકડામાં બનેલી છે અને તેમાં લવચીક ડિઝાઇન છે.ટ્રેની રચના થયા પછી વધુ વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયાની જરૂર નથી, તેથી તેના વ્યાપક યાંત્રિક ગુણધર્મો વધારે છે;એલ્યુમિનિયમ એલોય સામગ્રીના ઉપયોગને કારણે, તેનું વજન પણ વધુ ઘટે છે, અને બેટરી ટ્રેની આ રચના મોટાભાગે નાના ઊર્જા બેટરી પેકમાં વપરાય છે.

જો કે, એલ્યુમિનિયમ એલોય કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન અન્ડરકાસ્ટિંગ, તિરાડો, કોલ્ડ શટ્સ, ડેન્ટ્સ અને છિદ્રો જેવી ખામીઓનું જોખમ ધરાવતા હોવાથી, કાસ્ટિંગ પછી ઉત્પાદનોની સીલિંગ ગુણધર્મો નબળી હોય છે, અને કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ એલોયનું વિસ્તરણ ઓછું હોય છે, અને તેઓ અથડામણ પછી વિરૂપતા માટે ભરેલું છે.કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયાની મર્યાદાઓને લીધે, એલ્યુમિનિયમ એલોયને કાસ્ટ કરીને મોટી-ક્ષમતા ધરાવતી બેટરી ટ્રેનું ઉત્પાદન કરી શકાતું નથી.

3. એક્સટ્રુડેડ એલ્યુમિનિયમ એલોય બેટરી ટ્રે

એક્સટ્રુડેડ એલ્યુમિનિયમ એલોય બેટરી ટ્રે વર્તમાન મુખ્ય પ્રવાહની બેટરી ટ્રે ડિઝાઇન સોલ્યુશન છે.તે રૂપરેખાઓના વિભાજન અને પ્રક્રિયા દ્વારા વિવિધ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.તેમાં લવચીક ડિઝાઇન, અનુકૂળ પ્રક્રિયા અને સરળ ફેરફારના ફાયદા છે;પ્રદર્શનની દ્રષ્ટિએ, એક્સટ્રુડેડ એલ્યુમિનિયમ એલોય બેટરી ટ્રેમાં ઉચ્ચ કઠોરતા, વાઇબ્રેશન, એક્સટ્રુઝન અને અસર સામે પ્રતિકાર છે.

તેની ઓછી ઘનતા અને ઉચ્ચ ચોક્કસ તાકાતને લીધે, એલ્યુમિનિયમ એલોય હજુ પણ તેની કઠોરતા જાળવી શકે છે જ્યારે કારના શરીરની કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરે છે.ઓટોમોબાઇલ લાઇટવેઇટ એન્જિનિયરિંગમાં તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.1995 ની શરૂઆતમાં, જર્મન ઓડી કંપનીએ એલ્યુમિનિયમ એલોય કાર બોડીનું મોટા પાયે ઉત્પાદન કરવાનું શરૂ કર્યું.તાજેતરના વર્ષોમાં, ટેસ્લા અને એનઆઈઓ જેવા વિશેષ ઉભરતા નવા ઉર્જા વાહન ઉત્પાદકોએ પણ એલ્યુમિનિયમ એલોય બોડીઝ, દરવાજા, બેટરી ટ્રે વગેરે સહિત ઓલ-એલ્યુમિનિયમ બોડીની વિભાવના પ્રસ્તાવિત કરવાનું શરૂ કર્યું છે. જો કે, વિભાજન પદ્ધતિને કારણે, વિવિધ ભાગો વેલ્ડીંગ અને અન્ય પદ્ધતિઓ દ્વારા વિભાજિત કરવાની જરૂર છે.ત્યાં ઘણા ભાગો છે જેને વેલ્ડિંગ કરવાની જરૂર છે અને પ્રક્રિયા જટિલ છે.