નવા Energy ર્જા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ઘણા લોકો માટે કાર ખરીદવા માટે પ્રથમ પસંદગી બની રહ્યા છે. તે બળતણ વાહનો કરતાં વધુ હોશિયાર અને આર્થિક છે, પરંતુ બેટરી હજી પણ એક મોટો મુદ્દો છે, જેમ કે બેટરી જીવન, ઘનતા, વજન, કિંમત અને સલામતી. હકીકતમાં, ત્યાં ઘણી પ્રકારની પાવર બેટરી છે. આજે, હું હાલમાં ઉપલબ્ધ વિવિધ પ્રકારની નવી energy ર્જા બેટરી વિશે તમારી સાથે વાત કરીશ.
તેથી, વર્તમાન પાવર બેટરીમાં સામાન્ય રીતે નીચેના પ્રકારો, એટલે કે ટર્નરી લિથિયમ બેટરી, લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી, લિથિયમ કોબાલ્ટ ox કસાઈડ બેટરી, નિકલ મેટલ હાઇડ્રાઇડ બેટરી અને સોલિડ-સ્ટેટ બેટરી શામેલ છે. તેમાંથી, નવી energy ર્જા ટ્રામ સામાન્ય રીતે ત્રિમાસિક લિથિયમ બેટરી અને લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે, જે કહેવાતા "બે નાયકો છે જે આધિપત્ય માટે સ્પર્ધા કરે છે".
ટર્નેરી લિથિયમ બેટરી: લાક્ષણિક એ સીએટીએલની નિકલ-કોબાલ્ટ-મેંગાનીઝ શ્રેણી છે. ઉદ્યોગમાં નિકલ-કોબાલ્ટ-એલ્યુમિનિયમ શ્રેણી પણ છે. બેટરીની સ્ટોરેજ ક્ષમતા વધારવા અને બેટરી જીવનમાં સુધારો કરવા માટે નિકલ બેટરીમાં ઉમેરવામાં આવે છે.
તે નાના કદ, હળવા વજન, ઉચ્ચ energy ર્જાની ઘનતા, લગભગ 240Wh/કિલો, નબળી થર્મલ સ્થિરતા અને સ્વયંભૂ દહન સમસ્યાઓથી વધુ સંભવિત છે. તે નીચા તાપમાને પ્રતિરોધક છે પરંતુ temperature ંચા તાપમાને નહીં. નીચા તાપમાનના ઉપયોગની નીચલી મર્યાદા બાદબાકી 30 ° સે છે, અને શિયાળામાં શક્તિ લગભગ 15% દ્વારા ઓછી થાય છે. થર્મલ ભાગેડુ તાપમાન 200 ° સે -300 ° સે લગભગ છે, અને સ્વયંભૂ દહનનું જોખમ વધારે છે.
લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી: લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટનો ઉપયોગ નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રી તરીકે સકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રી અને કાર્બન તરીકે લિથિયમ-આયન બેટરીનો સંદર્ભ આપે છે. ત્રણેય લિથિયમ બેટરીની તુલનામાં, તેની થર્મલ સ્થિરતા વધુ સારી છે અને તેની ઉત્પાદન કિંમત ઓછી છે. તદુપરાંત, લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીનું ચક્ર જીવન સામાન્ય રીતે 3,500 વખત લાંબી રહેશે, જ્યારે ત્રિમાસિક લિથિયમ બેટરી સામાન્ય રીતે ચાર્જ અને સ્રાવની આસપાસ લગભગ 2,000 ગણા સડો કરવાનું શરૂ કરે છે.
લિથિયમ કોબાલ્ટ ox કસાઈડ બેટરી: લિથિયમ કોબાલ્ટ ox કસાઈડ બેટરી પણ લિથિયમ-આયન બેટરીની શાખા છે. લિથિયમ કોબાલ્ટ ox કસાઈડ બેટરીમાં સ્થિર માળખું, ઉચ્ચ ક્ષમતાનો ગુણોત્તર અને ઉત્કૃષ્ટ પ્રભાવ છે. જો કે, લિથિયમ કોબાલ્ટ ox કસાઈડ બેટરીમાં સલામતી અને cost ંચી કિંમત હોય છે. લિથિયમ કોબાલ્ટ ox કસાઈડ બેટરીનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે નાના અને મધ્યમ કદની બેટરી માટે થાય છે. તે ઇલેક્ટ્રોનિક ઉત્પાદનોમાં સામાન્ય બેટરી છે અને સામાન્ય રીતે કારમાં ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી નથી.
નિકલ-મેટલ હાઇડ્રાઇડ બેટરી: નિકલ-મેટલ હાઇડ્રાઇડ બેટરી 1990 ના દાયકામાં વિકસિત નવી પ્રકારની લીલી બેટરી છે. તેમાં ઉચ્ચ energy ર્જા, લાંબા જીવન અને કોઈ પ્રદૂષણની લાક્ષણિકતાઓ છે. નિકલ-મેટલ હાઇડ્રાઇડ બેટરીનું ઇલેક્ટ્રોલાઇટ એ ન -ન-જ્વલનશીલ પોટેશિયમ હાઇડ્રોક્સાઇડ સોલ્યુશન છે, તેથી જો બેટરી શોર્ટ સર્કિટ જેવી સમસ્યાઓ થાય છે, તો પણ તે સામાન્ય રીતે સ્વયંભૂ દહનનું કારણ બનશે નહીં. સલામતીની ખાતરી આપવામાં આવે છે અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયા પરિપક્વ છે.
જો કે, નિકલ-મેટલ હાઇડ્રાઇડ બેટરીની ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતા સરેરાશ છે, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ ઝડપી ચાર્જિંગનો ઉપયોગ કરી શકતી નથી, અને તેનું પ્રદર્શન લિથિયમ બેટરી કરતા વધુ ખરાબ છે. તેથી, લિથિયમ બેટરીના વ્યાપક ઉપયોગ પછી, નિકલ-મેટલ હાઇડ્રાઇડ બેટરી પણ ધીમે ધીમે બદલી શકાય છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી -16-2024